Ehliyetin ilk kapısı teorik sınav. Bilgisayar başında yapıldığı için “e-sınav” deniyor. Rakamları ezberlemek kolay: 50 soru, 45 dakika, 70 puan. Asıl mesele bu 70 puana nasıl ulaşacağınız.
Sınavın temel kuralları
- 50 soru sorulur
- Süre 45 dakikadır
- Her soru 2 puan değerindedir
- Geçmek için 70 puan, yani 35 doğru gerekir
- Yanlış cevap doğruyu götürmez
- 4 giriş hakkınız vardır
Sonucu sınav biter bitmez ekranda görürsünüz; günlerce beklemek zorunda kalmazsınız.
45 dakikada 50 soru. Soru başına ortalama 54 saniyeniz var. Derslerde yaptığımız deneme sınavlarını hep süreli çözdürmemizin sebebi bu: bilgi kadar tempo da sınavın bir parçası.
Konu dağılımı ve ders saatleri
Teorik eğitim dört dersten oluşur; ders saatleri konuların sınavdaki ağırlığı hakkında da fikir verir:
- Trafik ve çevre bilgisi — 16 saat. Sınavın gövdesi burasıdır: kavşak öncelikleri, trafik işaretleri, geçme kuralları, hız sınırları.
- İlk yardım bilgisi — 8 saat. Kanama, kırık, bilinç kaybı, temel yaşam desteği. Kolay puan alınan ama ezber gerektiren bölüm.
- Araç tekniği — 6 saat. Motor, fren, lastik, aydınlatma sistemleri.
- Trafik adabı — 4 saat. Sürücü davranışları, öfke yönetimi, yaya hakları. Mantıkla çözülen bölüm.
Toplam 34 ders saatidir ve bir ders saati 50 dakikadır.
İşe yarayan bir çalışma planı
- Dersi kaçırmayın. Sınav sorularının büyük bölümü derste anlatılan örneklerin aynısıdır. Derste anlaşılan konu evde tekrar gerektirmez.
- Günde 20-30 dakika soru çözün. Uzun ve seyrek çalışmalar yerine kısa ve düzenli tekrar, trafik sorularında çok daha iyi sonuç verir.
- Yanlışlarınızı ayrı tutun. Yanlış çözdüğünüz soruların konusunu bir kenara not edin; sınavdan önceki son hafta sadece o listeyi çalışın.
- Deneme sınavını süreli çözün. 45 dakika kronometreyle çalışmak, gerçek sınavda zaman paniğini önler.
- İlk yardımı en sona bırakmayın. Ezber ağırlıklı olduğu için son gece çalışılan konular ilk unutulanlardır.
En çok puan kaybedilen başlıklar
Yıllardır aynı yerlerde takılıyoruz. Bunlara ekstra zaman ayırın:
- Kavşak geçiş öncelikleri. Özellikle üç aracın karşılaştığı sorular. Kâğıda çizerek çalışmak en hızlı yöntemdir.
- Duraklama ve park yasakları. Metre cinsinden mesafeler ezber ister.
- Trafik işaretlerinin benzerleri. Uyarı ve yasaklama levhalarının karıştırılması klasik puan kaybıdır.
- İlk yardımda sıralama soruları. “Önce ne yapılır?” kalıbındaki sorular dikkat ister.
- Takip mesafesi ve hız hesapları. Basit ama acele edilince kaçırılan işlemler.
Sınav günü için pratik öneriler
- Kimliğinizi mutlaka yanınıza alın.
- Sınav yerine erken gidin; acele etmek gereksiz stres yaratır.
- Takıldığınız soruyu işaretleyip geçin, sona bırakın. 45 dakikada 50 soru için soru başına ortalama 54 saniyeniz var.
- Emin olmadığınız soruyu boş bırakmayın — yanlış cevap doğruyu götürmüyor.
- Süre bitmeden cevaplarınızı bir kez gözden geçirin.
Geçemezsem ne olur?
4 giriş hakkınız olduğunu unutmayın. Bir denemede kalmak süreci bitirmez; sadece bir sonraki sınav dönemini beklemeniz gerekir. Biz de aradaki sürede eksik kaldığınız konular için ek çalışma programı hazırlıyoruz.
Teorik sınavı geçtikten sonra sıra direksiyona geliyor. Direksiyon sınavında en sık yapılan hatalar yazımız o aşama için iyi bir başlangıç olacaktır.
Deneme sınavlarımıza katılın
Derslerimizde çıkmış sorulardan hazırlanan deneme sınavları yapıyoruz. Kayıt ve bilgi için bize ulaşın.
